东风康明斯B、C系列发动机结构特点有哪些?
东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单,零部件品种及数量少,重量轻,高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C型号发动机的结构特点有哪些?

1.体现了些器件三人组和起来在一件的设计,减小了器件个数,延长了器件的通用的性,节约了多数复杂性器件;如:抽自吸水泵壳、液压油泵壳、抽自吸水泵漏电管、液压油水水冷凝器壳——三人组和起来在缸体內;进气歧管、节温器座、水冷凝水小反复管、汽油空气滤芯座——三人组和起来在缸体内。
2.刻意增多组件的需求量和的品种;如:传动蜗轮室的传动蜗轮数量统计为6个(含驱动程序轮齿油泵和空压力机的多个轮齿);急冷活塞环用的是橡胶喷口(B机每缸其中一个,C机每缸3个),都已经始终无法 进一大步要学会简化。
3.铝铸件和冲压件多,重量轻;如:铝铸件有:齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等;冲压件有:油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。
4.具有广泛性分为的结构轻小和简约的附属品总体,通用型性高。滑片式发动机机油泵; 机加工风机叶轮及组和滚针轴承式增压泵;板翅式汽车润滑油一系列制冷机;旋装组和式汽车润滑油空气滤芯器;旋装式然油空气滤芯器;多孔管式汽车润滑油吸油器;增压或非增压相互间,是由于做工作抗拉强度和的性能高等级有明显不一致性,使然油泵、活赛、上解压缩环及连杆制动器总成产品不基础型,之外均基础型(增压型发新增件以外)。
5. 的关键部件规格充裕,力度自给率充分。
6.为着转变多样的用途和筛选的必须 ,设计的时打开了大量的的挑选件。如:自助加油口可设立顶端、前部和外侧;油底壳有前油池、中油池和后油池三种方法;液压真空泵油表尺可设立前、中、后位址;能选装空油压机、液压真空泵泵和空调的使用机;能选装恒温启车控制系统;能选装下列高压电真空泵。
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