康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵内容输出的燃料压为最大化不可超过300PSI（21kg/cm2）2.每个的喷油器都互用半根喷油管3.虽然还有一些大气入驻然油体系我不会使汽车发行为“失速”4.PT真空泵不要求正时调整5.有80%前后的柴油代替放置冷却后喷油器后换回燃油箱，喷油器赢得很不错的放置冷却后6.喷射出经济压力依据可高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，怎样能保证好的雾化吸入7.液压管无线交接处一点漏油对整一个康明斯启因素的输出热效率无不良影响8.发动机转速受真空泵和油嘴设定9.打着机瓦数行持续不稳，不懂有瓦数耗用10.启动因的停机是切断所有设备的电源然油的外流11.普通性好，雷同的基本条件泵和喷油器作那些修改就可很实用于不相同尺寸的起倾向在大范围图内的电功率和转速比的发生变化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.超高压液压油泵内容输出的汽压高达模型2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一项喷油器需从液压油泵中单个产生泵油管3.当空气的到汽油操作系统时热车机不久“失速”4.进行高压真空泵想要正时修改5.只能稀少量的回油，喷油器时未非常不错的一系列冷却6.喷射式经济压力范围内为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸低压液压管接连处漏油将使此缸停止运作运作，以此使热车机输出减少8.发动机转速受油阀的控制9.须得的频繁设定，以保持稳定最宜耐磨性10.启主观因素临时停车是助力泵正处于不运行的方位11.有差异 工率和启动因转速的范围的启动因想要单独的设计有一种汽油泵。 

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