东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系类发动机的结构特点有哪些？

1.使用两种零配件女子组合公式成走在一起去的构思，抑制了零配件占比，不断增加了零配件的通用版性，免去了了不在少数多样化零配件；如：水循环法泵壳、润滑油泵壳、水循环法泵手表进排水管、润滑油降温器壳——女子组合公式成在缸自身；进气歧管、节温器座、降温水小循环法管、气油柴油滤清器座——女子组合公式成在气缸盖内。

2.以便削减工件的规模和产品种类；如：齿轴传动室的齿轴传动总额为6个（含驱动器发动机油泵和空油压机的以下三个伞齿轮）；放置冷却活赛用的是可塑料雾炮（B机每缸有一个，C机每缸两），已始终无法进一次简易。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.大面积采取机构轻小和简简单单的抄送屏幕总成，通用型性高。旋转叶式发动机油泵； 模具冲压风机叶轮及組合轴承套式自吸泵；板翅式液压油闭式冷却塔器；旋装組合式液压油空气滤芯；旋装式汽油空气滤芯；多孔管式液压油吸油器；增压与其增压彼此，因为事业硬度和性能方面级别有较高地域差异，使汽油泵、发动机活塞、上进行压缩环及连杆总体配件不常用，此外均常用（增压型发布增件以外）。

5. 主要零件图图片尺寸充沛，挠度储备量充沛。

6.方便不适应好几种种类和连接的需，构思时打开了不少的使用的件。如：加油加油口可放于表层、前部和边侧；油底壳有前油池、中油池和后油池两种；液压多路阀油尺标可放于前、中、后地方；供选择装空油压机、液压多路阀泵和空调器机；供选择装温度低开机保护装置；供选择装些高压力助力泵。

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